隧道 COVI 检测器—公路隧道必需！符合通风照明规范，低维护降本 40%。

　　隧道 COVI 检测器—公路隧道必需!符合通风照明规范，低维护降本 40%。【FT-SDN1】风途科技厂家品质有保障，专业技术与贴心售后服务，让您无后顾之忧。

　　在公路隧道的运营管理中，确保隧道内空气质量达标、为驾乘人员提供安全舒适的通行环境是至关重要的核心任务。其中，一氧化碳(CO)与能见度(VI)的精准监测更是关键环节，而隧道COVI检测器正是应对这一挑战不可缺专业设备，堪称公路隧道的必需装备。

　　公路隧道由于其相对封闭的特殊环境，车辆尾气排放容易积聚，导致一氧化碳浓度升高，同时，烟雾、粉尘等也会影响隧道内的能见度。一旦CO浓度超标或能见度过低，将严重威胁到驾乘人员的生命安全，还可能引发交通事故，造成交通拥堵。隧道COVI检测器能够实时、准确地监测隧道内一氧化碳浓度和能见度参数，为通风系统和照明系统的精准调控提供可靠依据。

　　该检测器严格符合通风照明规范要求。在通风方面，它能根据实时监测到的CO浓度数据，精确控制通风设备的启停和运行频率。当CO浓度接近安全阈值时，检测器会立即发出信号，启动通风设备，加大通风量，迅速降低CO浓度;当浓度降至安全范围后，又会自动调整通风设备运行状态，避免过度通风造成能源浪费。在照明方面，结合能见度监测数据，检测器可智能调节隧道内照明亮度，确保在不同能见度条件下，驾乘人员都能清晰看清道路情况，提高行车安全性。

　　在成本控制方面，隧道COVI检测器具有显著优势，能够实现低维护并降低运营成本高达40%。这得益于其先进的设计理念和优质的材料选用。检测器采用了高可靠性的传感器和电子元件，具备自动校准和故障自诊断功能，大大减少了人工校准和维修的频率。同时，其模块化设计使得维护工作更加简便快捷，当某个模块出现故障时，只需更换相应模块即可，无需对整个设备进行拆解维修，有效缩短了维修时间，降低了维护成本。

　　一、产品简介

　　SDN1检测仪根据透射原理工作，发射/接收器和反射器相对安装，利用支架固定对准后，光学部件发出的高聚焦光束成为一条检测光束，安装距离间隔3米(往返双光路，实际检测光程为6米)，由于尘埃的衰减，接收器得到信号后处理为测量值。根据我国《公路隧道通风照明设计规范》要求，装在隧道顶部或者侧壁上。

　　该智能检测仪内部自带补偿功能，在光学镜头在被污染情况，能自动进行增益补偿，从而保证了较长的维护周期。隧道是一种特殊的管状构造物，由于空间小，具有密闭性的特点，行经隧道的车辆所排放的废气，如不及时合理的排放出去，造成CO和悬浮颗粒物的聚集，将直接关系到行经隧道的车辆司乘人员和维护工作人员的人身安全。

　　SDN1系列是设计用来在线采集VI/CO数据，提供给交通监管部门，为隧道通风及道路安全通行提供决策依据。

　　二、产品特点

　　1.可同时或者分别测量能见度(VI)和一氧化碳(CO);

　　2.高分辨率的能见度测量;

　　3.测量不受其它杂散光源的影响;

　　4.专门针对隧道恶劣环境设计;

　　5.有效避免环境、过往车辆振动造成的无法测量;

　　6.安装、开机、维护费用低;

　　7.仪器自带状态显示、故障告警和数据存储功能，便于调试和设备维护;

　　8.多种输出方式，数据采集方便;

　　9.补偿功能，保证了较长的维护周期;

　　10.非接触式、连续监测能见度;

　　11.使用了最新微处理器技术，数字化运行.

　　三、技术参数

　　安装方式：壁挂安装

　　供电方式：AC220V

　　测量值：VI值：1/m，C O浓度：PPM

　　测量原理：光线投射法

　　测量范围：V I：0--15×10-3 1/m，CO：0--400PPM

　　测量距离：6米光路(探头安装距离3米)

　　精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1PPM

　　输出间隔：60秒

　　数字输出：RS485

　　模拟信号输出：两通道0/4mA-20mA(内部阻抗不大

　　于500Ω)

　　可靠性：平均wu故障时间不小于5000小时

　　自动补偿功能：VI具备自我校准和自动零点功能